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空壓機廠家的工作過程中,會出現(xiàn)零件裂紋現(xiàn)象,這對空壓機的運行有很大的影響。如果不及時處理會造成一定的危險,同時影響設(shè)備壽命,所以,
空壓機廠家在使用過程中,我們要重視零件裂紋對空壓機系統(tǒng)的影響。那么,空壓機維修中常見的幾種零件出現(xiàn)裂紋的原因是什么?有哪些解決方法呢?
一、葉片裂紋
在壓縮機葉輪座中都會出現(xiàn)裂紋,它會給設(shè)備造成很大的損壞。當(dāng)葉輪內(nèi)徑或葉片直徑不正確時,就會造成疲勞開裂。當(dāng)葉輪上出現(xiàn)裂縫時,會導(dǎo)致葉輪變形和傾斜而失去動力。當(dāng)葉輪上出現(xiàn)裂紋時,我們應(yīng)該及時更換。如果出現(xiàn)裂紋后一定要及時進(jìn)行處理,否則的話,不僅會降低設(shè)備壽命,還會影響空壓機的使用壽命。
二、氣缸裂紋
氣缸內(nèi)的金屬疲勞破壞而產(chǎn)生裂紋。由氣缸內(nèi)壁和活塞兩個部分組成,其作用是把發(fā)動機產(chǎn)生的沖力傳遞到活塞頂部,并通過活塞頂部的頂簧作用于氣缸的下止點或上止點。一旦氣缸內(nèi)有較大的沖程,缸內(nèi)壓力會急劇下降。在正常工作情況下,缸內(nèi)壓力會降低到零位,在此壓力下,缸內(nèi)溫度會上升10℃左右。由于氣缸內(nèi)壓力過低,而缸間密封不嚴(yán)或氣缸間隙過大時,活塞頂簧受熱膨脹或活塞運動速度過快都會使氣缸發(fā)生裂紋。這時缸的內(nèi)壁與活塞頂部之間會形成一個巨大的間隙,在這個間隙內(nèi)有較大壓力的沖程作用下容易產(chǎn)生裂紋。
三、油封裂紋
油封是由金屬制成,用以承受內(nèi)腔壓力、介質(zhì)壓力和機械應(yīng)力的密封零件,油封的使用壽命與氣體壓縮機的使用壽命息息相關(guān)。若潤滑不良會導(dǎo)致油封外壁發(fā)生裂紋,如果油封內(nèi)壁發(fā)生裂紋,將會導(dǎo)致油封內(nèi)腔因內(nèi)部壓力不足而被壓縮,從而引起油封失效。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油封有裂紋時,應(yīng)立即更換新油封之后方可使用。

空壓機廠家的全名叫空氣壓縮機,它的作用非常大,同時噪音也特別大,面對這樣的情況很多朋友不知道怎么解決,下面就讓
空壓機廠家來給大家介紹一下怎么解決噪音大的問題。
如果想減小噪音大的問題,我們可以采用減振的方式,因為空壓機很懂會引起本來固體里面的噪聲,如果震動越強烈,那么整個噪音也會越變越大,所以一般可以通過在空壓機的底部或者是旁邊采取減振的措施,就可以解決噪音的問題。不僅如此,還可以采取隔音的錯失,一般來說,空壓機都會被安裝在一個區(qū)域,空壓機的內(nèi)部噪音都是通過空氣來進(jìn)行傳播的,所以我們可以采取通過給部分區(qū)域繼續(xù)吸音的手段來有效減少噪音。
不僅如此,可以通過墻壁來進(jìn)行隔音,如果通過墻壁來進(jìn)行隔音,能夠有效的減少噪音傳播到外界的聲音,而且還可以減少至少在20分貝以上的噪音。之所以會出現(xiàn)噪音,有可能是因為空調(diào)的面板松動,因為長時間的使用,空壓機會因為很多種原因而出現(xiàn)松動的情況,而松動后的面板會隨著空調(diào)的運行產(chǎn)生震動而相互摩擦,從而產(chǎn)生噪音,面板松動的程度越大,那么噪音也會越大,所以我們也可以分析噪音出現(xiàn)的原因而進(jìn)行降噪處理。